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和達國際快遞專線如何最大限度避免關稅
來源: 公司新聞           發布時間: 2006/12/11
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和達國際專線如何最大限度避免關稅

第一,包裝
A,紙箱要方方正正,避免奇形怪狀,紙箱表面最好是空白的,不能有各種圖案或者文字存在(如果確實沒有這樣的紙箱,可以將有圖案的紙箱拆開,用其內面做外面進行包裝)。

特別提示(為了最大限度防止快件丟失):在包裹箱上,另外多貼一份地址和把運單號抄寫在包裝上很重要。因為包裹尤其是重包裹,在分檢和轉運中運單有可能丟失。如果運單丟失后,包裹將無法找到。所以在包裝箱上寫上單號和收件人地址,即使運單意外丟失。貨物也不會丟了。作為代理公司,我們會讓顧客多寫一份地址。附在包裝箱想備份。

B,外面用膠帶完全覆蓋一遍,盡可能保持膠帶均勻整齊覆蓋。

C,盡可能用無字包裝箱和包裝袋(外面是白色內有氣泡墊的那種)。不要吝嗇包裝。

D,如果同一天,寄幾個郵件到同一國家同一地址。最好用不同規格、不同顏色的包裝。

第二,控制貨物單件重量

每箱重量最好不能超過20公斤。如果是大貨控制在10-20公斤最佳。(好像國外海關最關心的還是大貨)

第三,保持最佳發貨周期

每次發貨相隔要大于2天。甚至更常時間。一般建議是上次清關完成,再發下一批貨為最佳。

第四,多用新地址

如果貨物多,盡可能多找幾個收件人地址且包裝規格要有差別,如果頻繁用同一地址,扣關率極高。如果真沒有多余地址,一定要注意發貨周期。

第五,報關金額

關于報關的金額,我建議你在報關的時候盡量不要將價值報到30美金上。因為價值報高了的話,你在國外的收貨人付出的關稅就會很多。并且在清關方面就會比較嚴格,常常會扣住貨物,然后讓你的收件人出示相關的商業發票。所以你可以找一家比較有經驗的快遞公司來替你報關。還有就是補充一點,為什么要將價值報到30美金下,最大的原因就是西歐國家海關對小件的貨物上了30美金的價值就會檢查比較嚴格

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